Старайтесь делать ваши повороты ровными, последовательными и предсказуемыми, закладывайте дуги на одной стороне трассы, чтобы другие люди могли вас объехать. Если вы регуляр, прокладывайте свой путь по левой части трассы, тогда лыжники скорее всего объедут вас справа, когда у вас лучшая видимость во фронтсайде. Не ленитесь и не делайте траверсы через склон между поворотами. Если вы делаете траверсы между поворотами, ваши следы принимают форму широких эллипсов. Вместо этого перекантовывайтесь в следующий поворот перед тем, как закончить текущий поворот, таки образом ваши следы будут иметь форму совершенных полукружий.
Если вы будете следовать приведенному выше руководству, люди все равно могут врезаться в вас, если они выпрыгивают из-за деревьев, или подрезают вас, не глядя, или просто не смотрят, куда едут.
{:ru}Пока есть снег, альпийские горнолыжные курорты редко пытаются привлечь посетителей чистой радостью катания по трассе…
[:ru]Присматриваетесь с горнолыжным курортам, чтобы купить шале во Франции? Есть довольно много регионов, доступ к…
[:ru]25 декабря после обеда во Франции на курорте для горнолыжников Шанрус, департамент коммуны Изола, вследствие…
[:ru]Префектура объявила о решении возобновить работу закрытых из-за ненастной погоды горнолыжных курортов. Погодные условия стали…
[:ru]Многим известно, что Япония входит в десятку мировых экономик. Те, кто приезжают в столицу Японии…
[:ru]На острове Ява есть Ботанический сад. Главный вход в богорский сад выглядит весьма скромно: простые…